Безопасная дорога начинается с отдыха

Как водителям подготовиться к дальним поездкам и сохранить жизнь себе и пассажирам
Сегодня многие водители, особенно работающие в сервисах такси и междугородних перевозок, выезжают на дальние маршруты ради дополнительного заработка.
Однако в ежедневных сводках новостей мы всё чаще слышим о ДТП на трассах с участием такси и частных перевозчиков. Причины, как правило, одни и те же — усталость, недосып, невнимательность и переоценка своих сил.
Уставший водитель за рулём опаснее неисправного автомобиля. Отдых — это не роскошь, а жизненно важная необходимость.
Отдых перед дорогой
Перед дальней поездкой водитель должен выспаться не менее 7–8 часов. Недосып снижает концентрацию, ухудшает реакцию и создаёт иллюзию бодрости. Даже короткий отдых перед дорогой значительно снижает риск ошибок.
Если предстоит длительный рейс, заранее запланируйте остановки каждые 2-3 часа. Разомнитесь, умойтесь, подышите свежим воздухом.
После возвращения с маршрута важно дать организму восстановиться — минимум 8 часов сна, иначе внимание снижается так же, как у человека в состоянии алкогольного опьянения.
Подготовка к поездке
Перед выездом обязательно:
- Проверьте техническое состояние автомобиля — шины, тормоза, свет, уровень жидкостей.
- Возьмите воду и лёгкие перекусы. Тяжёлая пища вызывает сонливость.
- Настройте комфортную температуру в салоне (18–22°C): слишком тепло клонит в сон, слишком холодно напрягает мышцы и снижает реакцию.
Телефон и разговоры
Разговоры по телефону во время движения отвлекают не меньше, чем просмотр экрана. Даже при использовании наушников мозг теряет концентрацию на дороге. Громкие разговоры с пассажирами или обсуждение заказов, разных историй с коллегами-водителями по телефону, мессенджерам создают дополнительное напряжение — внимание рассеивается, водитель перестаёт следить за дорожной обстановкой и вовремя реагировать на опасность.
Громкая музыка — не помощник
Некоторые водители включают громкую музыку, чтобы не уснуть. На деле это лишь ускоряет утомление: громкие звуки раздражают, перегружают слух и мешают сосредоточиться.
Лучше выбрать спокойную фоновую музыку, подкасты с умеренным темпом речи — они поддерживают внимание без перегрузки.
Энергетики, кофе и питание на трассе
Чтобы взбодриться, многие водители пьют энергетики. Кажется, что банка напитка может заменить сон — но это опасное заблуждение.
Энергетики содержат высокие дозы кофеина, таурина, сахара и стимуляторов, резко повышающих давление и частоту сердечных сокращений. Уже через 20–30 минут после употребления пульс учащается, сосуды сужаются, и нагрузка на сердце возрастает.
Через 1–2 часа действие стимуляторов заканчивается — наступает резкий упадок сил, сонливость, раздражительность, головная боль и дрожь в теле. Мозг теряет концентрацию, а водитель получает ложное ощущение бодрости, из-за чего переоценивает свои возможности и может заснуть прямо за рулём.
Постоянное употребление энергетиков приводит к хронической усталости и истощению нервной системы, скачкам артериального давления, нарушениям сердечного ритма, обезвоживанию организма, особенно в жару, бессоннице и ухудшению качества сна.
Особенно опасно сочетать энергетики с кофе, это создаёт двойную нагрузку на сердце.
Кофеин действительно помогает взбодриться, но ненадолго — максимум на 1-2 часа. Если чувствуете, что клюёте носом, не боритесь со сном — остановитесь и отдохните хотя бы 20–30 минут. Ни один напиток не заменит полноценного сна.
На заправках большинство водителей перекусывают фастфудом. Такая пища тяжёлая, вызывает сонливость и снижает внимательность. Лучше выбирать лёгкие блюда — каши, салаты, орехи, пить воду или несладкий чай.
Ответственность — перед собой и людьми
Дальняя дорога требует не только мастерства, но и самодисциплины.
Каждый водитель, особенно тот, кто работает через платформы такси, перевозит не просто пассажиров, а чьи-то семьи, детей, близких.
Поспешность, усталость или недосып могут стоить жизни.
Важно помнить: лучше приехать позже, чем не приехать вовсе.
Безопасная дорога всегда начинается с простого, но самого важного шага -отдыха.